2018CEC寧波站完美收官,恭喜量子膜合作車隊喜提全年第二名!

百味車手齊聚山海之交

四個小時的耐力競技

這一切

盡在2018CEC寧波收官之戰的賽場上火熱上演!

 

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CEC是什么?

CEC中國汽車耐力錦標賽是中國汽車摩托車運動聯合會批準的,第一個全國性的汽車耐力類錦標賽。

 

2018年CEC中國汽車耐力錦標賽全年三個分站加一站試車。

 

上海站超過100位車手、49輛賽車創造了歷史;武漢站首次將耐力賽搬到街道,用武漢賽道史上最快的單圈速度刷新了大家對耐力賽的認知;而令人期待的寧波收官之戰現也完美落幕。

 

經歷了上海站和武漢街道賽的洗禮,寧波站的比拼是充分準備后的一場終極對決!

 

此次CEC寧波站所使用的寧波國際賽道很有特色,賽場位于寧波市北侖區春曉爬山崗區域,占地面積1111畝,由世界知名賽道設計師和建造師阿蘭·威爾遜擔綱總設計,歷時一年半匠心打造。

 

寧波國際賽道被稱為全球唯一看臺在山坡高地的賽道,周邊旅游度假酒店、圓山、洋沙山、梅山紅橋、萬人沙灘等景點遍布,是親子、情侶還是全家總動員看賽車比賽的好去處。

 

耐力賽不同于其他的賽車比賽,這是一個什么都有可能發生的賽場。

 

在CEC的賽場上你可以看到外觀和性能上都差別巨大的車在激烈競技,勒芒賽場上頂級的P3原型車、超級跑車GT3、GT4、GTS、TCR賽車與接地氣的豐田86、本田飛度這些2.0NA、1.6NA的自吸賽車,不可小看任何一臺車的實力哦~

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四個小時的激烈角逐

比技能更重要的是耐力!

耐力賽是賽車比賽中最為艱苦的一種,有“賽車馬拉松”之稱,一路領先并不代表你可以贏得比賽!一路上要快速的替換賽手、給車加油、解決各種突發故障......想要贏得比賽,靠的是整個車隊意志力的合作。

 

此次比賽的賽車將經受連續4小時耐力極限挑戰,激烈不間斷的比賽中,賽車換輪胎在比賽中起著決定性因素。尤其對CEC這場持續4小時換人不換車的耐力賽而言,換胎時間與團隊協作決定了比賽的結果。

 

除了令人熱血沸騰的賽事之外,寧波國際賽道還上演了汽車漂移表演、舞團舞蹈表演、摩托車特技表演、車手合影等精彩絕倫的活動。

 

一番激烈的耐力比拼和你追我趕之后,比賽結果花落誰家才是觀眾最關注的,此次比賽中,量子膜合作車隊Champion Motor Sport的賽車手鄧勇來和謝家興在激烈的比賽中殺出重圍,車隊獲得了全年第二名的好成績。

 

這個可喜可賀的成績離不開四個小時途中每個細節的協調配合,是整個團隊合作的完美結局。

 

量子膜在比賽期間給予了合作車隊大力的支持,除了寧波的比賽,期間量子膜優秀店面員工代表還和賽車手一起前往了量子膜香港旗艦店進行了探訪和學習,親身感受了量子膜香港旗艦店的專業風采。

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再次祝賀獲得好成績,

 

期待在下一屆繼續熱血沸騰的發光發熱!